Úvod Nehody a príčiny Nevenovanie sa riadeniu

Nevenovanie sa riadeniu

Email Tlač PDF

Nevenovanie sa riadeniu

Zvládnuť viesť vozidlo hustou mestskou premávkou alebo na ceste vyššími rýchlosťami si už len samo sebe žiada maximálnu pozornosť a koncentráciu vodiča. Určite poznáte situáciu, kedy sa čo i len trochu zarozprávate so spolujazdcom a razom zabúdate na niektoré bežné vodičské povinnosti – od triviálneho zabudnutia preradenia prevodového stupňa až po nebezpečné nedanie prednosti v jazde. Dôvod je pritom celkom prostý – človek jednoducho nedokáže robiť viac vecí naraz a tobôž nie všetky na sto percent.

Družné rozhovory
Preto ak potrebujete so spolujazdcom prediskutovať súčasnú politickú situáciu, riešiť vývoj cien pšenice na svetovej burze, či preberať nejaký iný vážnejší problém, buď túto diskusiu nechajte na neskôr, alebo bezpečne zastavte a naplno sa venujte debate. Lebo v opačnom prípade bude buď vaša jazda na prijateľnej úrovni, ale vaše príspevky do dialógu budú na úrovni škôlkara, alebo (v tom horšom prípade) sa síce zúčastnite dialógu na fundovanej úrovni, ale vašou jazdou ohrozíte nie len seba a vašich spolucestujúcich, ale aj ostatných nevinných účastníkov cestnej premávky. Neznamená to však, že v aute by malo byť celú cestu ticho ako v hrobe. Práve naopak. Ak na dlhej ceste zapojíte vodiča do jednoduchej a nenáročnej debaty, pomôžete mu ľahšie prekonať únavu a jednotvárnosť cesty. Nemalo by sa však stať, aby nad tému vášho rozhovoru musel vo väčšej miere premýšľať.
 

 



 

Telefonovanie
To isté ako so spolujazdcami, ba dokonca v ešte vyššej miere platí aj pri telefonovaní. A to či už použijete tzv. sadu hands-free alebo nie. Telefonovanie s hands-free sadou síce na jednej strane uvoľní vaše ruky a vy môžete pohodlne držať volant alebo radiacu páku, ale na strane druhej vaše myšlienky opäť smerujú k telefonovaniu a nie k šoférovaniu. Navyše oproti rozhovoru s prísediacim spolujazdcom je na telefonovaní horšie aj to, že si pri ňom nechtiac podvedome svojho „spolubesedníka“ aj vizuálne predstavujete, čo môže odpútať nie len vaše myšlienky, ale aj zrak od diania na ceste. Telefonovanie za jazdy bez ohľadu na technológiu môže teda byť ešte viac nebezpečné ako debata so spolujazdcom.

 


 

 

Fajčenie
Existujú aj ďalšie spôsoby nechceného znižovania pozornosti za volantom, ktoré mnohí z nás vykonávame bez toho, aby sme si uvedomili, aké sú nebezpečné. Jedným z nich je napríklad fajčenie. Keď odhliadneme od nepriamych zdravotných rizík, ktoré fajčenie so sebou prináša, môže nám spôsobiť aj priame ohrozenie života a zdravia. Napríklad počas zapaľovania cigarety ide naše auto takpovediac naslepo, pretože trafiť sa zapaľovačom na špičku cigarety vyžaduje zvýšenú mieru sústredenia sa na túto činnosť.

 


 

Ďalšie priame riziko tkvie v odklepávaní popola – na túto činnosť musíme chtiac či nechtiac použiť jednu ruku. A zákon schválnosti jednoznačne hovorí, že popol na cigarete je potrebné odklepať práve vtedy, keď prechádzame prudkou zákrutou, potrebujeme predbehnúť pomaly idúci traktor alebo keď nám protiidúci kamión šplechne na čelné sklo vodu z kaluže a my potrebujeme rýchlo zapnúť stierače, lebo nič nevidíme. A napokon, možno si to ani neuvedomujete, ale fajčením sa prirodzene znižuje koncentrácia kyslíka vo vozidle. Jeho nízka hladina má za následok zvýšenú únavu, a teda aj dlhšiu reakčnú dobu, či narastajúce riziko mikrospánku. Ak už teda fajčíte, zapáľte si ešte pred cestou (mimo auta), prípadne počas dlhšej jazdy si na fajčenie spravte krátku prestávku. Jednak tým zvýšite svoju bezpečnosť a jednak iste uznáte, že takto si svoj cigaretku oveľa viac vychutnáte.

Konzumácia
Každá činnosť, ktorá zamestnáva čo i len jednu ruku vodiča počas jazdy, je potenciálnym vinníkom nehody. Okrem telefonovania a fajčenia to platí aj o jedení a pití.

 


 

Je síce pravdou, že chrúmanie jablka či dúšok minerálky osviežia vodičovu myseľ, ale bolo by na škodu, keby to osvieženie malo byť tá posledná príjemná vec, ktorá sa vám v živote stane. Dôvodom je samozrejme chvíľkové zníženie pozornosti a nevenovanie sa riadeniu vozidla. Také jablko by sa ešte dalo tolerovať niekde na diaľnici, keď na rovnom úseku nie je ani hustá premávka, ale pitie nápojov je činnosť, pri ktorej na chvíľu totálne strácame kontrolu nad vozidlom. Nehovoriac o dokonalom prestretí si na kolenách, kedy v menu nesmie chýbať rezeň, kyslá uhorka alebo nebodaj polievka...

 



 

Takéto niečo je absolútne neprípustné! Navyše si predstavte, ako sa na vás budú pozerať doma či v práci, keď dorazíte s mastným fľakom na svetri, či nedajbože vyliatou horúcou kávou na tie najnevhodnejšie miesta...

 

 
Ministerstvá: MDVRR SR | MV SR | MF SR | MO SR | MS SR | MŠ SR | MŽP SR | MZ SR