Vážení návštevníci v nasledujúcich dňoch vám ponúkneme sériu článkov, kde vás chceme informovať o najčastejších
príčinách nehôd a chceme poradiť ako postupovať, aby sa zabránilo vzniku nebezpečenstva dopravnej nehody.
Veríme, že nasledujúce riadky a články vám poskytnú informácie, ktoré budú pre vás užitočné.
Prvou príčinou vzniku dopravných nehôd na ktorú by sme sa chceli pozrieť bližšie je nedodržanie bezpečnej vzdialenosti
medzi vozidlami. Ako sa vyvarovať tomuto nebezpečenstvu vám uvádzame v nasledujúcom:
Bezpečná vzdialenosť (odstup)
Zákon jasne hovorí, že vodič je povinný dodržiavať takú vzdialenosť za vozidlom idúcim pred ním, aby mohol
včas znížiť rýchlosť jazdy, prípadne zastaviť vozidlo, ak vodič vozidla jazdiaceho pred ním zníži rýchlosť
jazdy alebo zastaví. Zároveň však táto vzdialenosť musí byť dostatočná na zaradenie sa predbiehajúceho sa
vozidla.
Treba si uvedomiť, že ak vodič pred nami náhle „skočí na brzdu“, naše reakcie nie sú okamžité. Trvá asi
1 sekundu,kým aj naše vozidlo začne brzdiť (a to hovoríme o vodičovi, ktorý sa úplne sústredí na šoférovanie
a nerozpráva sa so spolujazdcom, neje jablko, netelefonuje či dokonca nepíše SMS-správu). Za túto jedinú
sekundu prejde naše auto v meste pri rýchlosti 50 km/h až 14 metrov, pri 90 km/h je to 25 metrov a pri
diaľničnom tempe 130 km/h až neuveriteľných 36 metrov, čo je viac ako šírka hokejového klziska. Opakujeme,
že sa jedná o dráhu, ktorú prejdeme od momentu, ako spozorujeme, že auto pred nami brzdí do momentu, kedy
začne brzdiť aj naše vozidlo. Nejedná sa teda o brzdnú dráhu!
Ruku na srdce, ktorý vodič sa počas šoférovania venuje situácii na ceste na sto percent? Azda žiadny. Každý
z nás aspoň rozmýšľa nad pracovnými povinnosťami či debatuje so spolujazdcom. Preto reakčný čas v praxi trvá
v priemere 1 až 2 sekundy. Za tento čas budú prejdené vzdialenosti pri vyššie uvedených rýchlostiach až
dvojnásobné, teda do 28, 50 a 72 metrov...
Jednoduchou pomôckou, ako sa naučiť odhadovať bezpečnú vzdialenosť od vozidla pred vami je tzv. polovičné
pravidlo. Platí pri ňom, že bezpečná vzdialenosť by mala byť rovná aspoň polovici vašej aktuálnej rýchlosti.
Teda:
| vaša rýchlosť |
bezpečná vzdialenosť |
| min. | |
| min. | |
| min. |
vidíte rozmazane, resp. nedokážete prečítať tabuľku s EČV vozidla pred vami (čitateľnosť slovenskej tabuľky
s EČV je v priemerne zo vzdialenosti 50 až 70 metrov).
Alebo ešte iným spôsobom povedané to isté: všimnite si napríklad nejakú dopravnú značku, okolo ktorej práve
prechádza auto pred vami. Bezpečnú vzdialenosť od tohto auta dodržiavate práve vtedy, keď ku tejto značke
prídete približne 2 sekundy po ňom (za dve sekundy napríklad dokážete pomaly povedať „dodržiavaj bezpečnú
vzdialenosť“).
